右旋錨桿的構(gòu)成要素

   右旋錨桿是錨桿材料系統(tǒng)中一種特別很常見的材料。錨桿材料種類繁多，在這里就不逐一贅述了。今天，我們重點(diǎn)來講講右旋錨桿。

右旋錨桿全稱等強(qiáng)螺紋鋼式樹脂錨桿，主體材料是右旋精軋螺紋鋼筋，螺紋延續(xù)，無縱肋，可以用精軋螺紋鋼螺母進(jìn)行固定或張拉，也可以與錨盤(or精軋螺紋鋼墊板)、螺母配合使用于巷道支護(hù)。右旋錨桿是1996年研制生產(chǎn)的新型錨桿，其性能達(dá)到國際先輩水平。該錨桿是反麻花錨桿的換代產(chǎn)品百度排名優(yōu)化，性能優(yōu)勝。簡(jiǎn)單介紹完右旋錨桿的概念，來重點(diǎn)講講構(gòu)成錨桿的幾個(gè)因素： ① 一個(gè)抗拉強(qiáng)度高于巖土體的桿體。一樣平常是hrb335材質(zhì)的螺紋鋼桿體，或者用精軋螺紋鋼筋來代替。 ② 桿體一端可以和巖土體緊密接觸形成摩擦（或粘結(jié)）阻力。 ③ 桿體位于巖土體外部的另一端能夠形成對(duì)巖土體的徑向阻力。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程修建物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力；錨固段是指水泥漿體將預(yù)應(yīng)力筋與土層粘結(jié)的區(qū)域，其功能是將錨固體與土層的粘結(jié)摩擦作用增大，增長錨固體的承壓作用，將自由段的拉力傳至土體深處。綜上，我們了解到右旋錨桿的重要構(gòu)成因素，這對(duì)右旋錨桿的采購和應(yīng)用也有了點(diǎn)了解。